“東方紅”叉車出口科威特
【農機網 明星企業】3月10日，出口科威特的首批兩臺YTO(東方紅海外品牌)叉車在做涂蠟防銹處理后，從中國一拖發往青島港。這是科威特用戶近期第二次下單訂購YTO產品，這批產品將于3月15日裝船出海預計一個月左右抵達科威特港口舒瓦克。
3月10日，對于東方紅新能源叉車，還有一場“大戲”。
準確地說，這是一場特殊的“較量”，見證者來自全國各地叉車行業的代表。
主角是東方紅新能源叉車和傳統燃油叉車。結果是：東方紅鋰電叉車無論是空車競速、負重升降還是負重駐車爬坡都完勝傳統的燃油叉車，得到了現場嘉賓的一致好評。
叉車比試現場
“速度能夠達到額定數值，爬坡效果好，動作聯動效果平穩，轉彎、行駛、提升可以非常理想的取代油車，我認為可以放心大膽推薦給更多客戶。”上海金玖機械租賃有限公司總經理張紅亞在試乘試駕后給出評價。
用戶需要什么樣的叉車
我們就造什么樣的叉車
經過前期調研和立項攻關，今年2月底，中國一拖特專車公司成功研發出國內低壓平臺高性能“鈦酸鋰”和“超級鐵鋰”兩款全新鋰電叉車。
這兩款叉車采用中國一拖聯合皖南新維新開發的大功率、高效、免維護全交流電機，重新標定電機額定轉速，全新功率匹配設計滿足“雙20”性能需求，完全媲美柴油叉車，還能夠實現手機遠程APP實時監控車輛狀態，安全性更高，實現了全區域、全季節、高效率運營和經濟效率最大化，是真正的“雙碳時代、鋰享未來”。
據悉，東方紅鋰電叉車首批銷售合同簽訂儀式實現銷售數百臺。
資料提供 / 特專車公司
視頻 / 劉佳琦 肖緒陽
編輯 / 胡淑靜
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