濰柴動力一季度非道路發動機銷量占比超50%，農業裝備表現亮眼
【農機網 明星企業】近期，國內疫情多點爆發、物流不暢、供應鏈緊張、經濟下行壓力加大、地緣政治沖突等不利因素疊加，對制造業的經營和盈利均產生不小壓力。濰柴動力股份有限公司(簡稱：濰柴動力)縱然在重卡、工程機械等行業銷量整體環比持續下滑，相關上市公司業績虧損或大幅下滑的背景下，濰柴動力仍表現出較強經營韌性。
近日，濰柴動力發布2022年第一季度報告，報告顯示濰柴動力營業收入411億元，較上年同期下降37.16%；歸母凈利潤10.5億元，較上年同期下降68.61%。這一業績表現也符合資本市場的預期。
據了解，濰柴動力一季度非道路發動機銷量占比已超過50%，其中農業裝備和工程機械市場配套表現亮眼。一季度配套濰柴雷沃超萬臺，這一數字去年全年是2.4萬臺，雙方的協同效應正快速發力。挖掘機市場配套加快，在行業大幅下滑背景下，濰柴動力的銷量增長90%以上，市占率快速提升。同時，濰柴動力WP3.2、WP2.3N發動機銷量已超過2021年全年銷量，預計將率先受益于正在復蘇的輕卡行業。
今年一季度，濰柴發動機和重卡出口延續去年增長態勢，取得開門紅。據悉，一季度濰柴發動機出口同比增長30%，重卡整車出口同比增長57%。
大缸徑發動機國內國外雙雙發力，增長態勢依舊，一季度銷量同比增長42%，特別是在數據中心市場，主力擔當16M33及12M55產品配套量節節攀升。林德液壓穩健發力，產品銷量創歷史新高，一季度銷售收入同比增長30%以上。在20-60噸挖掘機液壓動力總成性能差異化優勢明顯，銷售收入實現同比增長78%。
另悉，濰柴戰略重組雷沃重工以后，不斷加大研發投入，依靠濰柴集團核心技術和資源，實現了大馬力CVT拖拉機產品核心技術全部自主研發，填補了國內大馬力CVT拖拉機產品和技術空白。
近日，中國首款商業化240馬力CVT智能拖拉機——雷沃P7000國產大馬力CVT拖拉機開始批量駛進“黑土地”，守護大國糧倉。此次批量交付的雷沃P7000拖拉機，采用濰柴自主研發的CVT(無級變速)動力總成，匹配濰柴WP7高壓共軌發動機以及林德液壓一體式泵、馬達傳動單元，實現了最佳動力性和最佳燃油性的完美結合，綜合作業效率大大提升，綜合燃油消耗降低10%，進一步提升了客戶收益附加值。基于北斗導航系統的無人駕駛技術，雷沃P7000拖拉機可以實現遠程啟動、熄火和發動機、變速箱、提升器、多路閥的自動控制。TBOX遠程信息處理，作業數據可實時上傳至大數據平臺，通過手機APP或PAD即可對作業狀態進行監控和遠程故障診斷。
注：本文由農機網(m.azho.cn)整理發布，資料來源：巨潮資訊網、大眾日報、濰柴動力。
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