中國一拖兩翼齊飛 再展新高度
【農機網 明星企業】繼一季度中國一拖主導產品大輪拖市場占有率從24.6%上升到28.6%， 1-5月大中拖產量同比增長9%，發運主機同比增長40%。中國一拖主導產品市場競爭力持續鞏固提升行業第一位勢，企業發展質量和效益顯著提升，經營業績再上臺階。國際市場通過深耕俄羅斯市場，優化外高加索市場，開拓中亞空白市場等措施，實現拖拉機出口同比增長66%。
科技創新能力不斷增強
中國一拖主動服務國家鄉村振興、糧食安全戰略，強力攻關我國農機“卡脖子”關鍵核心技術，研發投入強度超5%，取得積極進展。在高端智能農機裝備、短板農機裝備、節能減排農機裝備，以及平臺建設與科技成果創新等方面取得明顯成效。
中國一拖不斷加大國家農機裝備創新中心、拖拉機動力系統國家重點實驗室、國家級企業技術中心等創新平臺的建設和投入，持續優化研發條件。在參與國家重大工程方面，承擔了多個國家級科研項目，承擔的“主糧生產作業全程無人化解決方案”入選“2021中國智能制造十大科技進展”。 東方紅LF2204(無人駕駛)拖拉機也成功入選首屆裝備數字化論壇《裝備：數字經濟與實體經濟融合的交匯點—裝備數字化典型案例(2021)》。
轉型升級成效初顯
搶抓國家一系列戰略機遇，發揮自身資源稟賦，努力構建服務國家戰略，加快轉型升級的新局面。
在農事服務方面
在河南等地成立專門的運營機構，開展專業化數字化農事服務與農機裝備成套服務。2021年，在河南蘭考實施了高標準農田建設試點項目，完成萬畝小麥種植；完成的農機信息管理平臺是目前唯一被廣西政府認定的農業信息化服務共享平臺。通過配置智能裝備與信息化管控系統，開展覆蓋農業生產全過程的作業與管理，并延伸農業全鏈條的服務，有效提高農業生產效率、作業精度和智能化水平，引領現代農業轉型升級，實現農機業務管理和社會服務有效融合。
在物流業務上
東方紅(洛陽)國際陸港運營建設按計劃穩步推進，前5月完成集裝箱吞吐量同比增長97%；實現鐵運收入同比增長197%。以東方紅(洛陽)國際陸港為主體的洛陽生產服務型物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設名單，系河南省唯一。
在特專車輛業務上
加快純電動等新能源產品開發和推廣，并中標多地環衛綜合服務項目，深化“車輛制造+環衛服務”的業務發展新模式，1-5月實現環衛服務收入同比增長30%。
在精準農業服務上
堅持推動農業裝備向無人化、智能化作業轉型。在黑龍江、內蒙古等地的智能農機應用和推廣均取得了良好效果。
作為拖拉機鏈主企業，中國一拖堅持疫情防控和生產經營“兩不誤”，發揮鏈長作用，合理調配資源，加強過程控制，提升產銷協同，努力確保我國拖拉機產業鏈自主安全可控。強化物流保通保暢，累計運輸緊急物資數萬噸，發運滯留主機千余臺，1-5月共協調涉及全國10余個省市的60余家配套企業。
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