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今年的拖拉機市場呈雙雄爭霸局面
【農(nóng)機網(wǎng) 市場行情】今年的拖拉機市場怎么樣，業(yè)內(nèi)已經(jīng)有多篇文章做了分析，大多數(shù)認為拖拉機市場比較嚴峻，企業(yè)難免將經(jīng)歷一次大洗牌。具體到各個拖拉機企業(yè)，會有多少企業(yè)將被淘汰，哪些企業(yè)會遭遇淘汰，哪些卻會逆勢而上？根據(jù)各省區(qū)農(nóng)機購置補貼公示數(shù)據(jù)，簡要介紹并分析今年的拖拉機市場情況。
一、2023年各省區(qū)拖拉機補貼情況
1、2023年銷量占比不足1/5
農(nóng)機購置補貼公示數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7月22日，我國38個農(nóng)機補貼核算省區(qū)，有35省區(qū)能夠查閱到拖拉機補貼公示數(shù)據(jù)，合計補貼各種類型的拖拉機278495臺，其中2023年銷售52818臺，占全部補貼數(shù)量的18.97%。
這說明，雖然今年補貼拖拉機數(shù)量不小，但其中2023年補貼銷量卻不足1/5，大部分為以前年度的銷量。這主要是由于國三排放升級國四，國三拖拉機在最后到期日(大部分省區(qū)為2023年5月31日)之前，需要全部兌現(xiàn)補貼，因此2023年新購?fù)侠瓩C不能及時得到補貼，這些新購?fù)侠瓩C尚未公示。即使這樣，由于“寅吃卯糧”欠賬較多，有的省區(qū)已公布延遲國三拖拉機最后補貼截至日期3個月，至2023年8月31日。
截至2023年7月22日，公示補貼拖拉機超過1000臺的23省區(qū)數(shù)據(jù)
公示補貼拖拉機超過1000臺的23省區(qū)數(shù)據(jù)中，2023年銷量平均占比18.65%。補貼占比不足10%的有10省區(qū)，補貼占比10%-50%的有7省區(qū)，補貼占比超過50%有9省區(qū)。
2、2023年補貼拖拉機最多的12省區(qū)
從拖拉機市場分布看，2023年補貼拖拉機(含以前年度銷量)最多的省區(qū)，主要分布在我國東北、中原和西北地區(qū)(山東省是拖拉機產(chǎn)銷大省，遺憾的是本次不能查閱該省的農(nóng)機補貼公示數(shù)據(jù))。
從補貼數(shù)量最多的省區(qū)看，東北3省、安徽和內(nèi)蒙古補貼拖拉機數(shù)量都超過了2萬臺。河北、陜西和河南超過了1萬臺。
補貼拖拉機數(shù)量(含以前年度)排名前12省區(qū)補貼數(shù)據(jù)
補貼拖拉機數(shù)量排名前12省區(qū)合計24434臺，占總量87.74%。
3、2023年補貼銷售拖拉機最多的10省區(qū)
2023年補貼銷量是大家比較關(guān)心的數(shù)據(jù)，因為這應(yīng)該全部為國四拖拉機的銷量。農(nóng)機購置補貼數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7月22日，有35省區(qū)能夠查閱到2023年補貼銷售拖拉機數(shù)據(jù)，合計補貼銷售拖拉機52818臺。
從省區(qū)分布看，內(nèi)蒙古2023年補貼銷售的拖拉機最多，達到8546臺，占總量16.18%；河南和甘肅補貼銷量也都超過了5000臺，分別占總量10%及以上；西藏這個新興拖拉機市場2023年補貼銷量達到了4645臺，排名第4位；其他排名前10省區(qū)補貼銷量都超過了2000臺。
2023年補貼銷售拖拉機排名前10省區(qū)數(shù)量統(tǒng)計
2023年補貼銷售拖拉機排名前10省區(qū)合計銷售41288臺，占銷量78.17%。
二、2023年拖拉機市場雙雄爭霸，中小企業(yè)慘遭淘汰
1、拖拉機行業(yè)呈現(xiàn)雙雄爭霸局面
從統(tǒng)計的2023年有補貼銷量的90家拖拉機企業(yè)看，補貼銷量呈現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。濰柴雷沃和中國一拖分別以1.49萬臺和1.15萬臺的補貼銷量，奪得2023年補貼銷量冠亞軍，而其他企業(yè)最多的補貼銷量也未能達到4000臺。濰柴雷沃和中國一拖與其他企業(yè)拉開了較大的距離，拖拉機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)雙雄爭霸的局面。
截至2023年7月22日，補貼銷量超過300臺的23家企業(yè)拖拉機補貼銷量
濰柴雷沃和中國一拖之所以能夠稱雄拖拉機市場，關(guān)鍵是他們具有發(fā)動機制造技術(shù)優(yōu)勢，率先掌握國四發(fā)動機制造以及使用維修技術(shù)。一方面，這兩個企業(yè)對生產(chǎn)銷售國四拖拉機早有準備，而且很自信；另一方面，盡管他們的拖拉機價格高一些，但經(jīng)銷商和用戶覺得這樣的大品牌買著放心，用著踏實。
2、2023年有補貼數(shù)據(jù)的拖拉機企業(yè)數(shù)量明顯減少
本次統(tǒng)計的有2023年拖拉機補貼銷量的生產(chǎn)企業(yè)不足90家，與去年的200多家減少幅度非常大。分析其原因，主要與農(nóng)機排放升級國四有關(guān)。
農(nóng)機排放升級國四后，拖拉機特別是發(fā)動機技術(shù)發(fā)生較大變化，拖拉機制造成本增加，也必然帶動拖拉機銷售價格上漲。加上國三拖拉機在升級國四前突擊消費，漲價的國四拖拉機剛開始的銷量自然大幅減少。
中小型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，很多本身技術(shù)能力就很差，不僅對發(fā)動機排放升級技術(shù)無能為力，有的企業(yè)對于國四拖拉機的維修也比較吃力。在沒有掌握一定的技術(shù)之前，一些拖拉機企業(yè)只能選擇暫時退出生產(chǎn)和銷售。
3、大多數(shù)拖拉機企業(yè)面臨困境
從今年拖拉機補貼銷量看，除濰柴雷沃和中國一拖這雙雄外，其他企業(yè)補貼銷量都未能達到4000臺，超過1000臺的只有8家企業(yè)，超過300臺的只有23家企業(yè)。這些企業(yè)補貼銷量較低，主要原因是升級國四后成本提高，補貼降低使得利潤減少，增加了企業(yè)運營難度。
首先，一般中小拖拉機企業(yè)沒有自己生產(chǎn)的發(fā)動機，雖然可以通過外購解決，但國四發(fā)動機由于采取了減少排放的技術(shù)，采購價格有一定上漲，這就使得拖拉機的成本增加不少。
其次，售后服務(wù)技術(shù)難度增加，服務(wù)成本提高。企業(yè)銷售出去的國四拖拉機，在使用中一旦出現(xiàn)故障，生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)人員，必須具備相應(yīng)的維修技術(shù)來應(yīng)對。例如，多數(shù)國四拖拉機在使用過程中，需要添加尿素，不但增加了使用成本，還使得使用維護更加麻煩。當(dāng)作業(yè)一定時間后，還要再生一次。據(jù)用戶說，一次再生要消耗100多元的燃油，使得使用費用進一步增加。
第三，這兩年各省區(qū)拖拉機補貼額一降再降，無形中壓縮了生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間。
總之，由于國三升國四的影響，國三拖拉機提前消費，國四拖拉機成本和使用維修費用增加，以及補貼額減少，使得國四拖拉機利潤受到擠壓，加上制造技術(shù)和售后服務(wù)人才等方面的原因，不少中小拖拉機企業(yè)持觀望態(tài)度，因而全國200多家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，只有不到90家出現(xiàn)在農(nóng)機購置補貼公示數(shù)據(jù)中。
三、面對困境，唯有“握緊拳頭”
在2023年錯綜復(fù)雜的市場環(huán)境下，中小型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)要想贏得主動，就必須提前做好功課，采取積極有效的措施，最大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢，調(diào)動和集中資源并形成合力，才能渡過難關(guān)。從目前來看，除雙雄外表現(xiàn)比較好的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，有兩個值得推崇的措施。
1、集中做好一兩個型號的產(chǎn)品
有些企業(yè)雖然不大，但為了滿足各種用戶的需求，拖拉機產(chǎn)品線拉得很長，幾乎包涵了所有馬力段的拖拉機。結(jié)果是產(chǎn)品線比較全，但做得都不是很精，質(zhì)量存在這樣那樣的問題。這在平時還好，遇到今年這種市場情況，如果產(chǎn)品線仍然拉得太長，可能就會比較忙亂。本來想著“東方不亮西方亮”，結(jié)果卻落得“拆了東墻補西墻”。
如果根據(jù)企業(yè)自身情況，有針對性地做好一兩個型號的拖拉機產(chǎn)品，可能就不一樣了。從產(chǎn)品制造技術(shù)，到售后服務(wù)人員及技術(shù)的要求，都會從容許多。這樣雖然會丟失一些產(chǎn)品型號的市場，但可集中力量做好重點產(chǎn)品，對于擴展市場反而是有利的。
2、集中精力做好重點區(qū)域市場
在市場布局上，也同樣存在集中精力的問題。有的企業(yè)拖拉機產(chǎn)銷量雖然不多，但銷售區(qū)域卻很大，不論天南海北，什么地方有人買，就把拖拉機賣到那里去。雖然銷售區(qū)域比較大，但各個地方的銷量都不多，造成銷售和服務(wù)比較分散，無形中增加了銷售和服務(wù)成本，一旦搞得不好，還會影響企業(yè)和品牌形象。
如果集中精力做好重點區(qū)域市場，集中搞好銷售和服務(wù)，無疑會提高效率、節(jié)省成本而且形成良好的口碑。
3、“握緊拳頭”而成功的案例
知名的久保田，其拖拉機在中國市場取得了較好的業(yè)績。然而截至目前，久保田拖拉機在中國市場上只推出了個馬力段的機型：70、85和95。而國內(nèi)隨便一個拖拉機小廠，推出的機型就比久保田多，市場競爭的結(jié)果大家看得很清楚。
把久保田的這種戰(zhàn)略稱之為“握緊拳頭”的戰(zhàn)略。也就是集中精力和資源，做好一兩個型號的拖拉機產(chǎn)品，同時集中精力深度挖掘某個區(qū)域的拖拉機市場。
從目前農(nóng)機補貼公示數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)有幾個這種“握緊拳頭”而獲得成功的企業(yè)。下面僅舉幾例。
山東時風(fēng)在西藏主銷250A型皮帶傳動拖拉機，截至今年7月22日補貼銷量高達3761臺。
江蘇沃得在江西省主銷WD904-B(G4)和WB1004-1(G4)拖拉機，截至今年7月22日補貼銷量高達763臺。
山東谷禾在內(nèi)蒙古和甘肅省主銷M504-C(G4)拖拉機，截至今年7月22日補貼銷量分別達到278臺和230臺。
英軒重工在寧夏主銷YH2204(G4)和YJ2004(G4)拖拉機，截至今年7月22日補貼銷量達114臺。
山東巴博斯在黑龍江省主銷1004(G4)拖拉機，截至今年7月22日補貼銷量106臺。
還有一些，這里就不逐一介紹。
實際上，這種做法不限于市場形勢不好的時候，平時的市場競爭中也一樣好使。久保田的實力很強，但仍然是先在一兩個產(chǎn)品型號重點突破，甚至堅持數(shù)年不變，完全成功以后再圖其他。這與戰(zhàn)爭時期集中優(yōu)勢兵力(握緊拳頭)打擊敵人薄弱環(huán)節(jié)是一個道理。
以上分析，基于各省區(qū)農(nóng)機購置補貼已公示的數(shù)據(jù)。雖然因為“寅吃卯糧”問題，不少今年購買的拖拉機尚未開展補貼公示，但已公示的部分應(yīng)該也能說明一些問題。
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