常柴：技改賦能新產品生產 效率提升再上新臺階
【農機網 科技創新】隨著公司產品線的不斷擴展，多缸機廠現場原有的3軸飛輪螺栓擰緊機已無法滿足新型柴油機飛輪螺栓擰緊的需求。面對這一挑戰，多缸機廠在去年立項，成立技改項目組，迅速行動，通過技術創新與設備改造，解決生產瓶頸，提升生產效率。目前，已成功解決了4G36新品柴油機及部分其他型號配套拖拉機的柴油機飛輪螺栓擰緊的難題。 
改造后的飛輪螺栓擰緊機工作場景
多缸機廠原有的3軸飛輪螺栓擰緊機是針對6螺栓飛輪機型設計的，而新型柴油機采用的是7只螺栓緊固飛輪，以前采用傳統的人工使用風槍擰緊方式不僅費時費力，而且擰緊效果不佳，難以滿足生產需求。針對這一問題，多缸機廠技改項目組提出了創新的解決方案：采用4根擰緊軸分兩步擰緊飛輪螺栓，先擰緊4只螺栓，再對剩下的3只螺栓進行擰緊，這一方案既解決了7只螺栓間隙較小無法采用7軸擰緊機的問題，又保證了擰緊力矩的準確性和一致性。
在項目實施過程中，多缸機廠技改項目組負責擰緊主體方案設計、圖紙繪制以及委外制作和安裝調試工作。同時，設備供應商也提供了技術支持，將一根擰緊軸改造成偏置軸，并配合現場進行組裝和調試。雙方緊密合作，確保了項目的順利進行。
改造后的飛輪螺栓擰緊機操作簡單、方便，實現了二次擰緊功能，大大提高了擰緊效率和質量。同時，擰緊機還具備數據記錄功能，為生產過程的追溯和管理提供了有力支持。該項目原計劃投資20萬元，但實際使用總費用僅為9萬元，這得益于項目組的精心策劃和高效執行，在本次技改項目中，多缸機廠機修班組完成了大量的自主制作與安裝調試工作，為預算的有效控制提供了強有力的保障。
經過技改項目組9個多月時間的努力，該飛輪螺栓擰緊機順利通過設備驗收后投入生產使用。這一創新改造不僅解決了生產中的實際問題，也提升了現場的生產效率和產品質量，為公司的可持續發展注入了新的動力。同時為了充分保護本次創新技改項目的獨特技術和創新成果，多缸機廠積極為該項目申報了實用型專利。在技術創新和設備改造取得積極成效的基礎上，多缸機廠有關負責人表示，未來多缸機廠將繼續致力于技術創新和設備升級，不斷提升生產線的自動化和智能化水平，為公司的穩定有序健康發展貢獻更多力量。(朱珺祎/文并攝)
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