大型930工程工地林業抓木機
發動機引入DD車載診斷系統，實時監控發動機工作狀態，并及時回傳，快速排出故障，減少停機等待時間；
裝載機 ZL926
額定裝載重量（kg）： 1800
整機質量（kg）： 3200
發動機型號 ：490
額定功率（kw）：37
額定轉速（r∕min）： 2200
卸載高度（mm） ：3200
卸載距離（mm）： 894
卸料時間（s）： 3.5
輪胎規格： 20.5-16
制動形式：油剎
驅動橋：五十鈴橋
轉向方式：全液壓轉向
驅動方式：四輪驅動
大型930工程工地林業抓木機
特點如下：
（二） 液壓系統轉向系統采用鉸接轉向，轉向平穩、可靠；工作泵采用高壓大排量齒輪泵，性能可靠；工作液壓，復合工況效率高。
（三）（三）制動系統 行車制動采用氣剎、油剎四輪制動系統，可發揮強大的制動力，同時又可減輕每個制動活塞的負擔，提高耐久性；配置切斷動力制動模式，減少磨損。（四）駕駛室和操縱系統 采用分體式新型豪華駕駛室，內部操作空間大，視野開闊；造型新穎別致；加大了前后擋風玻璃，視野極為開闊；配置有色玻璃，絲網印刷遮陽膜，駕駛隔音降噪，室內布置冷暖空調（選配）、豪華座椅；儀表顯示布置合理。
（四）（五）可維修性 各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養點均布置在易于接近的部位，空濾器濾芯、電氣設備等的檢修拆換均可方便進行。 發動機護罩采用大側門、上翻式設計，開啟角度大，方便發動機可使發動機及散熱器檢修，維護保養輕松簡便。（六）車架 前后車架重載設計，鋼板厚，強度高，承載能力強。布置合理，結構簡明，減少了壓型和不規則焊縫，強化了重要承力部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。 關鍵結構件均采用有限元分析，減少應力集中，減弱局部薄弱，確保滿足各類險中工況。 加大了鉸接轉向上下鉸接銷的距離，分散了鉸接處的作用力，可降低了鉸接銷的應力，并提高軸承使用壽命。 鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承，增大了承載能力，提高了行駛穩定性。 前車架剛性好，為動臂及油缸提供了一個堅實的安裝座，可吸收強烈的扭力
（五） （七）工作裝置及鏟斗 工作裝置經化設計，采用單搖臂、短拉桿、臥置動臂缸的Z型反轉六連桿結構，具有*的作業性能和作業效率。 主要鉸點采用兩級防塵結構，可防塵并保護潤滑脂免受污染，對鉸接銷及軸套提供了可靠的保護。 鏟斗主要易磨損部位采用雙鏟板，耐磨板制造，鏟斗使用壽命長。
（六）（八）多用性J系列裝載機可選配雪犁、高卸、夾鉗、側卸斗、軟包夾等不同作業機具，滿足不同的作業需求。
裝載機功能特性：
1、掘起力大，卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機作業效率。
2、工作操縱為單杠操作，操縱舒適方便。
3、分體式液力變矩器，不易高溫，維修方便。外接自動充氣系統，隨時隨地充氣。
4、工作操縱為單杠操作，操縱舒適方便。傳動件分開布置，燃油箱帶活動鏈接功能，方便維修。
5、車架結構運用有限元分析技術，工作受力部位采用增強剛度和強度結構
