東莞市虎門合力叉車經營部
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●交互式多功能液晶儀表●進口的密封元件性能更可靠●新型的液壓動態負荷傳感技術●電控自我保護功能，電磁兼容性達到國際標準
| ● 交互式多功能液晶儀表 |
| 型 號 | 單 位 | CPD10-ZJ1 | CPD10-ZJ2 | CPD15-ZJ1 | CPD15-ZJ2 | ||||||
| 額定起重量 | kg | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | ||||||
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||||||||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||||||||
| 護頂架高度 | mm | 2130 | |||||||||
| 車體長度(不含貨叉) | mm | 1985 | 1985 | 2020 | 2020 | ||||||
| 車體寬度 | mm | 990 | |||||||||
| 轉彎半徑 | mm | 1740 | 1770 | ||||||||
| 行駛速度（滿/空載） | km/h | 15/16 | |||||||||
| 爬坡力 滿載 | N | 18 | 17 | ||||||||
| 自重 （含蓄電池重量） | kg | 2850 | 2850 | 3000 | 3000 | ||||||
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| 主要 結構 | |
| 電 控 | 1代表美國CURTIS（科蒂斯）電控；2代表意大利ZAPI(薩牌)電控 |
| 驅動電機 | 8kW （交流） |
| 輪 胎 | 標準配置正新品牌充氣胎 |
| 齒輪泵 | 雙排齒低噪音泵,使整車耳邊噪音降低到行走65dB以下 |
| 直流電壓轉換器 | 標準配置直流電壓變換器均衡使用蓄電池,延長蓄電池使用壽命 |
| 驅動單元 | 合力減速箱，驅動橋，采用了的消失模鑄造技術 |
| 轉向器 | 負載傳感特性轉向器,轉向敏捷,系統發熱小,效率高 |
| 主接觸器 | 英國進口ALBRIGHT （阿爾布萊特）,可靠性高 |
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