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如何延緩農用車輪胎磨損
nongjx導讀:輪胎是農用運輸車行走系的重要部件。直接影響到車輛各種使用性能的發揮。拖拉機輪胎磨損加快的主要原因和解決辦法:
1.拖拉機長期超負荷作業
拖拉機超載。輪胎滑轉率增加,加速了輪胎的磨損。此時,若兩側輪胎氣壓不同且相差較大,則氣壓低的輪胎磨損加劇,“吃”輪胎特別快。
防治方法:輪胎氣壓應符合規定,炎熱季節可稍低一些一般取規定值的下限。胎壓過高,簾布層會過分拉伸,使其過度疲勞或發生斷裂;胎壓過低,簾布層過度皺折變形,易造成橡膠層與簾布層脫離。且加速橡膠層的老化與磨損。因此,不要使拖拉機長期超負荷作業,以減少輪胎的滑轉磨損。
2.拖車牽引三角架不等腰
據測定。拖車三角架不等腰相差60mm時。短腰一側的大輪胎會縮短1/2的使用壽命,處于該側的拖車輪胎也會加劇磨損。
防治方法:測量三角架牽引銷孔中心點到拖車兩前輪著地點中心的距離,這兩個距離應相等。若不等,要查明原因,予以排除。必要時。重新制作一個等腰的三角架。
3.拖拉機左右兩側的前后輪軸距不等
兩側前后輪軸距不等,除短軸距——側前輪以外,會造成其余三個輪胎的隔花畸形磨損。
防治方法:檢查兩側前后輪軸距,方法是將兩前輪打正,比較兩側前后輪鋼圈外緣的兩個zui短距離。如果不等,則應找出原因。一般是轉向節支架、轉向節軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形造成的,可拆下校正或更換新件,以恢復兩側前后輪相等的軸距。
4.機組共振加速大輪胎磨損
如果上述三項都沒有問題,而右側大輪胎卻出現隔花畸形磨損的不正常現象,那就是機組共振在作怪。這時機手只要改變一下習慣的油門位置,不要老把油門放在這個能引起機組共振的轉速上,大輪胎“吃”胎的毛病就會不治而愈。
此外,對輪胎的使用維護還應注意以下幾點:
1)經常保持輪胎的正常氣壓,但為了使輪胎在各種不同條件下,能更好地使用及延長其使用壽命。在路拱較大的地區行駛,其后輪外側輪胎氣壓可比標準氣壓增大0.02~0.03mpa。另外,在硬路面行駛時,氣壓可略高些;遇到松軟路面時,氣壓可略低些。
2)車輛起步和制動時,離合器、制動器的操作要配合好,盡量做到起步平穩,停車緩慢,避免緊急制動。同時盡量避免轉小彎,以減少輪胎的磨損。裝載貨物不要超負荷。超載將使輪胎變形增加,與地面相對滑移加劇,磨損增加。
3)正確拆裝輪胎。安裝輪胎時要用專門工具,不得以重錘敲擊外胎和鋼圈。裝復時內外胎及墊帶要潔凈干燥,并在外胎內壁、內胎及墊胎表面均勻地涂一層*。輪輞、壓環、鎖圈應完好無損。安裝時有箭頭指示方向的輪胎,箭頭必須向前。雙胎并裝時,直徑小的胎裝在內檔,兩胎氣門嘴成180°。
4)為使輪胎磨損均勻。應結合車輛保養周期進行輪胎換位使用,換位應采用“循環換位”和“交叉換位”兩種方法。并根據調換的胎位調整氣壓。
5)重視輪胎的保管和存放。輪胎要存放在室內干燥的地方,切忌露天存放,并遠離火源,更不得與酸、堿、油漆及有機溶劑同室存放,以免其腐蝕變質。輪胎應以胎面豎起立放在木架上。并定期改變其支撐點。
(本文來源:中國農機總網整理)
1.拖拉機長期超負荷作業
拖拉機超載。輪胎滑轉率增加,加速了輪胎的磨損。此時,若兩側輪胎氣壓不同且相差較大,則氣壓低的輪胎磨損加劇,“吃”輪胎特別快。
防治方法:輪胎氣壓應符合規定,炎熱季節可稍低一些一般取規定值的下限。胎壓過高,簾布層會過分拉伸,使其過度疲勞或發生斷裂;胎壓過低,簾布層過度皺折變形,易造成橡膠層與簾布層脫離。且加速橡膠層的老化與磨損。因此,不要使拖拉機長期超負荷作業,以減少輪胎的滑轉磨損。
2.拖車牽引三角架不等腰
據測定。拖車三角架不等腰相差60mm時。短腰一側的大輪胎會縮短1/2的使用壽命,處于該側的拖車輪胎也會加劇磨損。
防治方法:測量三角架牽引銷孔中心點到拖車兩前輪著地點中心的距離,這兩個距離應相等。若不等,要查明原因,予以排除。必要時。重新制作一個等腰的三角架。
3.拖拉機左右兩側的前后輪軸距不等
兩側前后輪軸距不等,除短軸距——側前輪以外,會造成其余三個輪胎的隔花畸形磨損。
防治方法:檢查兩側前后輪軸距,方法是將兩前輪打正,比較兩側前后輪鋼圈外緣的兩個zui短距離。如果不等,則應找出原因。一般是轉向節支架、轉向節軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形造成的,可拆下校正或更換新件,以恢復兩側前后輪相等的軸距。
4.機組共振加速大輪胎磨損
如果上述三項都沒有問題,而右側大輪胎卻出現隔花畸形磨損的不正常現象,那就是機組共振在作怪。這時機手只要改變一下習慣的油門位置,不要老把油門放在這個能引起機組共振的轉速上,大輪胎“吃”胎的毛病就會不治而愈。
此外,對輪胎的使用維護還應注意以下幾點:
1)經常保持輪胎的正常氣壓,但為了使輪胎在各種不同條件下,能更好地使用及延長其使用壽命。在路拱較大的地區行駛,其后輪外側輪胎氣壓可比標準氣壓增大0.02~0.03mpa。另外,在硬路面行駛時,氣壓可略高些;遇到松軟路面時,氣壓可略低些。
2)車輛起步和制動時,離合器、制動器的操作要配合好,盡量做到起步平穩,停車緩慢,避免緊急制動。同時盡量避免轉小彎,以減少輪胎的磨損。裝載貨物不要超負荷。超載將使輪胎變形增加,與地面相對滑移加劇,磨損增加。
3)正確拆裝輪胎。安裝輪胎時要用專門工具,不得以重錘敲擊外胎和鋼圈。裝復時內外胎及墊帶要潔凈干燥,并在外胎內壁、內胎及墊胎表面均勻地涂一層*。輪輞、壓環、鎖圈應完好無損。安裝時有箭頭指示方向的輪胎,箭頭必須向前。雙胎并裝時,直徑小的胎裝在內檔,兩胎氣門嘴成180°。
4)為使輪胎磨損均勻。應結合車輛保養周期進行輪胎換位使用,換位應采用“循環換位”和“交叉換位”兩種方法。并根據調換的胎位調整氣壓。
5)重視輪胎的保管和存放。輪胎要存放在室內干燥的地方,切忌露天存放,并遠離火源,更不得與酸、堿、油漆及有機溶劑同室存放,以免其腐蝕變質。輪胎應以胎面豎起立放在木架上。并定期改變其支撐點。
(本文來源:中國農機總網整理)
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