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發動機燃油表故障如何排除？
nongjx導讀：燃油表在發動機上可以顯示油量的指示表，是農業機械用油量的重要指示器。儀表線圈短路、斷路、電阻損壞、儀表軸彎曲等均是常見故障。掌握以下方法可以輕松排除故障：
燃油表常見的故障表現為指針總是指在“l”處或“0”處。前者主要由燃油表至傳感器之間導線斷路和傳感器電阻線圈斷路引起，后者主要由傳感器內部短路、燃油表的導線接錯、燃油表電源線斷路、浮子損壞或卡住引起。若表針總指在“0”位，應先檢查接線是否接反，若接線正確，應接通點火開關，用燃油表電流輸入接錢柱搭鐵試火，若有火，說明故障不在電源線。此時應拆下傳感器連線，如果表針移向“l”處，說明傳感器內部短路或浮子損壞。應檢修或更換傳感器或浮子。
若表針總是指在“l”處，應先接通點火開關，拆下傳感器端導線搭鐵。此時，若指針移向“O”位，說明傳感器內部斷路。若表針仍不能移至“0”位，說明燃油表至傳感器之間導線斷路。應接牢導線，檢修傳感器電阻線圈。
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燃油表常見的故障表現為指針總是指在“l”處或“0”處。前者主要由燃油表至傳感器之間導線斷路和傳感器電阻線圈斷路引起，后者主要由傳感器內部短路、燃油表的導線接錯、燃油表電源線斷路、浮子損壞或卡住引起。若表針總指在“0”位，應先檢查接線是否接反，若接線正確，應接通點火開關，用燃油表電流輸入接錢柱搭鐵試火，若有火，說明故障不在電源線。此時應拆下傳感器連線，如果表針移向“l”處，說明傳感器內部短路或浮子損壞。應檢修或更換傳感器或浮子。
若表針總是指在“l”處，應先接通點火開關，拆下傳感器端導線搭鐵。此時，若指針移向“O”位，說明傳感器內部斷路。若表針仍不能移至“0”位，說明燃油表至傳感器之間導線斷路。應接牢導線，檢修傳感器電阻線圈。
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