淺論小手扶拖拉機事故多發原因和對策

　　據筆者觀察，手扶拖拉機事故多發原因不外乎以下幾個方面的原因：

　　一、無牌無證現象嚴重。由于該類車輛大多是農民所買，又主要從事田間作業，認為掛牌bz費時、費力、費錢，甚至是多此一舉，根本不在乎。的確，這類車輛就象農民飼養的牛一樣，從事田間耕作，一般買回家后，找個“明白人”指點江山，略懂一二便就出師了。于是就堂而皇之駕駛著“走”在鄉間的小路上。農機管理部門由于人力、物力等原因更是鞭長莫及，心有余而力不足，所以這類車輛掛牌、bz的。

　　二、車輛安全性能差。由于該類車輛大多是東拼西湊，移花接木型，再加上有些廠家為了獲取利益盲目上馬，在質量和安全性能上更是無法保證。特別是自制的車斗，大多是些焊接技術差、無營業執照的“散手”制造出贗晶，車輛制動往往不是失靈就自動損毀。這類車輛大多無轉向、無剎車、無燈光“三無”車，駕駛著這樣車輛如座針氈、盲人騎瞎馬。一般農民把車輛買回家后，只管使用不加以維修護理，有的機件損壞后，繩捆鎖綁，安全生產就很難保證。

　　三、疲勞酒后駕車現象較多。在農村由于農民的勞動強度較高，有時起五更睡半夜，忙于田間播種、收獲。借酒消除耕作疲勞小菜一碟，有的超量飲酒，酒后駕車現象屢見不鮮明。手扶拖拉機駕駛人王某，幫親戚家耕種，晚間不勝酒力的他在主人再三勸敬下，喝了半斤白酒。王某在酒力的作用下，朦朧惺松的眼睛，駕駛著燈如“螢光”車往家趕。眼看天色漸晚，歸心似箭的他，便加大油門飛馳往回趕。天有不測風云，人有旦夕禍福，王某酒后駕車，超速行駛，翻入橋下，當場車毀人亡，悲劇發生。

　　四、違規操作現象突出。由于該類車輛操作簡便，靈活小巧，*和農機安監部門都疏于管理，有些農民為多拉快跑，想出“殺雞取卵”歪招，隨意更換皮帶輪和加大輪胎，焊接超高、超寬、超長“三超”的車斗，跑在鄉間小路或公路上，隨心所欲，亂停亂放，突然猛拐、調頭，超限超載，人貨混裝，各種違犯交通法現象比比皆是，著實讓人擔憂，由此而誘發的交通事故，接連不斷。

　　五、農機安全管理部門因種種原因和現行的管理體制，往往是鞭長莫及，鄉鎮農機站更是名存實亡，形同虛設。在農村還普遍存在年長、年少一齊上的現象，有些人自以為此項活計不用“三天犁把”，于是人人操作、個個皆會，還有些家長讓未成年人駕駛。

　　針對上述，筆者以為應主要從以下幾點加以防范：

　　首先應加強縣、鄉鎮、村三級農機管理部門建設，使其發揮應有作用。從服務“三農”實際出發走村到戶傳授技術，加強車輛駕駛技術的培訓，維修養護等知識宣傳，對違法駕駛者要加大處罰力度。其次，農機安全監理部門應借助“五進”活動和“農機安全村”渠道，同*部門齊心協力，加大宣傳、教育、管理力度，確實提高農民的交通安全意識和法制意識。三是從源頭上抓起，車輛生產廠家要嚴格農機生產程序，制造出精良、耐用、安全性能有保障的農機。機械管理部門對粗制濫造無安全保障的生產廠家要么責令停產，要么整頓。讓全社會共同努力創造一個安全有序的交通環境和良好的社會環境，努力預防減少該類車輛的事故發生，確實富裕路的目的。