粉塵抑制劑介紹

以哥本哈根地區為例，調查了102座橋，其中，50%的橋有嚴重的鋼筋腐蝕破壞，其主導原因是使用了氯鹽化冰鹽。我國目前融雪劑(化冰鹽)使用狀況：目前，我國大量使用的仍為氯鹽類融雪劑(早期大都使用氯化鈉，近來也使用氯化鈣、氯化鎂等)。北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用，使用期不到20年已須重建。除去先天因素(設計、施工質量等)，就環境影響而言，撒氯鹽類融雪劑所造成的鋼筋腐蝕與混凝土凍融破壞，是路橋過早破壞的主要因素。除北京外，天津等城市的路、橋也已經出現同樣的情況。在我國北方地區高速公路、橋梁等均有氯鹽腐蝕破壞的現象。事實上，凡撒氯鹽頻率高的橋梁，隨著時間的推移，都出現不同程度的腐蝕破壞情況。此外，撒氯鹽還腐蝕地下管線、周邊建筑，污染環境等。關鍵詞：融雪劑，融雪劑生產廠家

生物劑主要成分是椰子及動物提取物，對人體和環境沒有危害，能在一定時間后自行分解，一般3h 內降解率約 70%，48h后降解率大于 95%。礦石含水量越高，劑的抑塵效果保持時間越長，納膜劑的吸附作用越強，除在破碎時產生少量粉塵，篩分和運輸過程幾乎不產生新的二次揚塵，這也是生物納膜抑塵技術得到廣泛應用的原因