小型汽油機技術調整

    1、點火提前角的調整。汽油機應在活塞位于上死點前30°時，火花塞跳火，在磁電機飛輪上有兩條刻線，二線與軸心夾角為30°，將飛輪沿順時針方向轉動，當*條長刻線與曲軸箱上的刻線對齊時，活塞頂在上死點前為30°，斷電器應斷開一點間隙（非全開），如果沿順時針方向轉動飛輪，飛輪上*條長刻線還未與曲軸箱上刻線對齊，斷電器已打開，此時點火提前角大于30°，點火就過早，反之點火就過遲。調整方法：拆下啟動輪，通過飛輪端面二檢視孔，先將緊固在后半曲軸箱上的磁電機底板二螺釘旋松，如點火過早，將底板沿順時針方向轉動到合適位置后，再將二螺釘旋緊，反之點火過遲，則需沿逆時針方向調整。

    2、斷電器間隙調整。斷電器觸點燒損后，間隙會發生變化。斷電器間隙（又稱白金觸點間隙），應保持在0.25--0.35毫米之間，當斷電器跳開時，在會缸內點火開始，間隙過大或過小都影響發火性能。調整方法：通過飛輪端面二檢視孔，將斷電器觸點底板一緊固螺釘旋松，如間隙過大，將底架沿逆時針轉動到合適位置后，再將螺釘旋緊。

    3、火花塞間隙調整。汽油機運轉到一定時間后，火花塞電極由于燒損而使間隙超過0.60--0.70毫米規定范圍。調整方法：用0.60--0.70毫米厚的厚薄規插入火花塞側極與中心極之間，進行調整。針閥活動量為1毫米左右，如有變化，可對針閥支架尾部調整。調整方法：混合油濃稀程度由調整錐形油針在油孔中的不同位置而達到，將扁卡簧放在油針zui上端的環槽中，供油zui稀，置于zui低環槽牛洪油zui濃。在油針上有五道環槽，根據季節不同和需要進行適當調整。油面高度調整。浮子室油面離上頂為11毫米，把汽化器倒置時，浮子應與主量孔平齊，如不平齊，可調整針閥支架的彎曲度。轉速高低的調整。汽油機轉速的高低可用油門操縱拉桿上的螺母調整，加不上速時，將螺母往上擰，停機不熄火時，將螺母往下擰，調到合適的位置后將螺母緊固。